- 교통안전공단, 기상상황 등에 따른 교통사고 분석결과 발표 -
□ 교통안전공단(이사장 정일영)이 최근 3년간(‘10～’12년) 기상 상황 및 노면 상태에 따른 교통사고 현황을 분석한 결과 눈길과 빙판길에서의 교통사고 치사율이 매우 높은 것으로 나타났다고 밝혔다.
ㅇ 공단 분석결과에 따르면, 눈오는 날 8,554건의 사고가 발생(195명 사망, 치사율 2.3)했고, 도로노면이 얼어붙은 결빙구간에서는 10,712건이 발생(290명 사망, 치사율 2.7)한 것으로 나타났다.
□ 이에 따라, 공단에서는 다가오는 겨울철에 대비해 운전자들의 교통사고 예방을 위한 눈길․빙판길 안전운행 7계명을 발표했다.
ㅇ 기상청 전망에 따르면 올해는 평년보다 첫눈이 빨리 내리는 등 눈이 많이 오고 기온 변화도 클 것으로 예상되는 만큼 충분한 감속과 안전거리 확보, 급제동 금지 등 안전운행수칙을 반드시 지켜야 하며, 특히 결빙구간이 많은 응달진 도로나 산길, 교량, 터널 등을 지날 때 각별히 주의를 해야 한다.
* 겨울철 눈길․빙판길 안전운행 7계명 : <붙임> 참조
□ 공단 정일영 이사장은 “겨울철 눈길이나 빙판길에서는 교통사고의 위험성이 매우 높은 만큼, 가급적 차량 운행을 자제하고 보행자 역시 차량의 움직임이나 방향에 유의해 도로를 횡단해야 한다”고 밝히고,
ㅇ “교통사고자료와 기상정보를 연계 분석해 기상상황에 따른 교통안전 정보를 매일 알려주는 공단의 교통안전예보를 적극 활용해 줄 것”을 당부했다.
겨울철 눈길 ․ 빙판길 안전운행 7계명
1. 운전을 자제하고 대중교통을 이용
☞ 기상예보를 확인하여 눈이 올 때는 가급적 운전을 자제하고 대중교통을 이용하며, 운전을 해야 할 경우에는 타이어를 윈터타이어로 교체하거나 체인을 미리 준비하는 것이 좋다.
2. 과속은 절대 금물
☞ 운행을 하더라도 과속은 절대 금물이며 앞차와의 안전거리를 충분히 확보해 미끄러짐으로 인한 사고를 예방해야 하고, 가급적 앞차의 주행흔적을 따라 운행하는 것이 안전하다.
3. 출발은 부드럽게, 브레이크는 가볍게
☞ 출발 전 차량의 실내․외 온도차를 최소화하여 시야를 충분히 확보하고 출발할 때는 2단에 놓고 엑셀레이터를 사뿐이 밟아주면 쉽게 출발할 수 있으며, 엔진브레이크를 브레이크와 함께 적절히 사용하면 효과적으로 제동할 수 있다.
※ 눈길에서 ABS(자동브레이크시스템) 과신은 금물이며, 풋브레이크는 여러 번 나누어 짧게 밟는 것이 유리하다.
4. 커브길 진입은 충분히 감속
☞ 얼어붙기 쉬운 터널입구와 출구, 커브길을 특히 조심하고 커브길 진입은 충분한 감속 후 시행해야 한다.
5. 빙판길 의심구간에선 서행
☞ 눈이 녹은 직후 기온이 하강한 때 등 빙판길이 의심되는 경우, 응달진 부분이나 터널 안으로 들어가기 전에는 반드시 서행으로 진입해야 한다.
6. 교량 및 내리막길에선 결빙구간 조심
☞ 교량은 바람의 영향으로 결빙구간이 많아 특히 서행하여야 하며, 내리막길에서는 저단 기어로 내려가는 것이 안전하다. 가능한 한 풋브레이크 사용을 자제하고 엔진브레이크 사용하는 것이 안전에 도움이 된다.
7. 장거리 운행 전 기상정보 확인은 필수
☞ 장거리 운행시에는 목적지와 경유지에 대한 기상정보를 출발 전 반드시 확인하고 간단한 음료, 간식 등을 차내에 준비해 만일의 사태에 대비하는 센스도 필요하다.
이상은 교통안전공단에서 발표한 내용입니다.
제목
이두수
메일보내기
이전글 : 
다음글 : 
